Noticias de Uber en Catamarca
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La protesta comenzó esta mañana y busca visibilizar el malestar del sector frente al avance de aplicaciones de transporte y la caída de ingresos.
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La aplicación internacional comenzó a promocionar su llegada a la provincia a través de anuncios en redes sociales orientados a la captación de conductores. Ahora serán dos las plataformas internacionales de este tipo que operen en el Valle Central. El foco ahora estará puesto en la relación que DiDi pueda establecer con el Municipio capitalino.
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Tras reunirse con autoridades municipales, los trabajadores afirmaron que la actividad no será interrumpida mientras se estudia su incorporación a la ordenanza.
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La nueva ordenanza que regula el transporte por aplicaciones en la Capital pone la primera responsabilidad en las empresas. Sin su habilitación municipal, ningún chofer podría operar legalmente, aunque cumpla todos los requisitos individuales. El municipio, de todos modos, apuesta a ordenar el sistema y convivir con los servicios tradicionales, no a expulsar a las plataformas.
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Con la aprobación del marco regulatorio para el transporte privado mediante aplicaciones digitales, el Concejo Deliberante de la Capital impuso nuevas exigencias que modifican de manera sustancial el trabajo de los choferes. Licencias profesionales, seguros especiales, controles municipales y un registro obligatorio son algunos de los puntos clave.
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La ciudad se suma a otras provincias del país que ya cuentan con regulación local para servicios de transporte digital.
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La postura apunta a crear un marco legal que garantice seguridad jurídica, control y convivencia con los sistemas tradicionales de transporte.
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Pidieron ser incluidos en la ordenanza que regulará el transporte por aplicación en la Capital. Aseguran que la medida pone en riesgo su fuente laboral.
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El referente de taxistas y remiserías de la Capital, Walter Brizuela, explicó que el pedido central del sector es que las apps cumplan con las mismas exigencias que los servicios tradicionales.
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El Concejo Deliberante capitalino se prepara para aprobar la ordenanza que regulará las apps de transporte. El proyecto no fija límites para los choferes y deja afuera a Uber Moto.
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Avanza el debate por Uber en Catamarca: el Concejo busca regular el servicio antes de aplicar multas
El Concejo Deliberante de San Fernando del Valle de Catamarca trabaja en un proyecto para establecer reglas claras para Uber, Didi y otras apps de transporte. Analizan seguros, licencias, antigüedad de vehículos y el polémico caso de Uber Moto.
Catuchas
Ayelén Bracamonte se recibió de abogada mientras manejaba un Uber de noche y cuidaba a su madre. Hoy defiende el trabajo en plataformas digitales y pide que el Estado lo reconozca.
Política
A su vez, acusó al municipio de falta de transparencia y comentó sobre la propuesta de bono para empleados municipales
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Con el lanzamiento de "Uber Mujer", Córdoba se posiciona como un referente en términos de movilidad inclusiva.
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En respuesta a la creciente presencia de Uber y otras aplicaciones ilegales, taxistas y remiseros de Catamarca convocan a una movilización para el jueves 26. Exigen medidas concretas del municipio para proteger sus derechos laborales y regularizar el servicio de transporte en la ciudad.
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Las multas inician en el millón y medio de pesos. Se notificó aleatoriamente a trabajadores del volante que estaban en paradas del centro.
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Surge en un contexto donde la regulación de los servicios de transporte digital es un tema controvertido.
