En julio de 2026, tras la nueva actualización del valor de las Unidades Fijas (UF), las sanciones por infracciones viales volvieron a incrementarse. Con esta modificación, ciertas faltas pueden alcanzar cifras que superan los $2.000.000, e incluso en casos puntuales, rozar los $4.000.000.
Infracciones más onerosas para julio de 2026
Las faltas más costosas durante este mes están directamente relacionadas con aquellas maniobras que implican un mayor riesgo de siniestros viales y accidentes de gravedad.
Le siguen en magnitud las penalizaciones por manejar bajo los efectos del alcohol o las drogas. En la provincia, las sumas oscilan entre los $454.200 y $2.271.000, y en la capital porteña, entre $284.997 y $1.424.985.
La misma escala se replica para aquellos que circulen en contramano o por la banquina. Estas maniobras, consideradas de extremo peligro por la alta probabilidad de provocar choques frontales o poner en riesgo a otros automovilistas, reciben idénticas penalizaciones.
Otra de las sanciones más elevadas bajo la gestión de Axel Kicillof es la de transitar sin la VTV vigente. En estos casos, las multas se sitúan entre los $681.300 y $2.271.000, dado que la falta indica que el vehículo no ha pasado la revisión técnica que asegura su correcto estado mecánico.
Asimismo, otras infracciones habituales también vieron subir sus montos. Pasar un semáforo en rojo, negarse a exhibir la documentación obligatoria o conducir sin cinturón de seguridad o sin casco pueden resultar en multas de entre $227.100 y $1.135.500.
En CABA, la multa por cruzar un semáforo en rojo va de los $284.997 a los $1.424.985. Por su parte, usar el teléfono celular mientras se maneja tiene un costo de $94.999, y enviar mensajes de texto al volante puede llegar a los $189.998.
Plazos de prescripción para las multas viales
Las infracciones de tránsito no son eternas; una vez cumplido el período estipulado por la ley, pueden dejar de ser exigibles. Sin embargo, los tiempos varían según la provincia donde se cometió la falta y la seriedad de la misma.
La Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 establece como norma general que las faltas leves prescriben a los dos años, mientras que las graves lo hacen a los cinco años.
Cada provincia tiene la potestad de definir sus propios plazos, los cuales pueden diferir de la ley nacional:
- Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 5 años para todo tipo de faltas.
- Provincia de Buenos Aires: 2 años para leves, 5 años para graves.
- Córdoba: 3 años para todas las infracciones.
- Chaco: 2 años para leves, 5 años las graves.
- Chubut: 6 meses para faltas sin procedimiento iniciado, 1 año si se inició y 2 años con sentencia firme.
- Catamarca: 2 años leves, 3 años graves.
- Corrientes: 2 años para todas las faltas.
- Entre Ríos: 5 años para todas las faltas.
- Formosa: 1 año para leves, 2 años para graves.
- Jujuy: 5 años para todas las faltas.
- La Pampa: 5 años para todas las faltas.
- La Rioja: 5 años para todas las faltas.
- Mendoza: 2 años para leves, 3 años las graves.
- Misiones: 5 años para todas las faltas.
- Neuquén: 3 años para todas las faltas.
- Río Negro: 5 años para todas las faltas.
- Salta: 5 años para todas las faltas.
- San Juan: 2 años para todas las faltas.
- San Luis: 5 años para todas las faltas.
- Santa Cruz: 2 años (leves), 5 años (graves).
- Santa Fe: 2 años (leves), 5 años (graves).
- Santiago del Estero: 2 años (leves), 5 años (graves).
- Tierra del Fuego: 2 años para todas las faltas.
- Tucumán: 2 años (leves), 5 años (graves).
Es importante destacar que la prescripción no suele ser automática. A menudo, el automovilista debe solicitarla formalmente ante la autoridad competente, como un juzgado de faltas. Asimismo, el plazo puede interrumpirse si se inicia un procedimiento administrativo o judicial vinculado a la infracción.
