El exjefe del Distrito Catamarca y excoordinador regional del NOA de Vialidad Nacional, José Marcelo Patria, expresó su preocupación por el estado de las rutas nacionales que atraviesan la provincia y advirtió que, de continuar la falta de obras de infraestructura, la red vial podría llegar al "colapso".
Durante una entrevista radial, el ingeniero sostuvo que el deterioro se aceleró por el desfinanciamiento del organismo y cuestionó que las primeras etapas del nuevo esquema de concesiones contemplen únicamente tareas de mantenimiento, sin obras de fondo para recuperar el estado de las rutas.
Patria explicó que los proyectos originalmente previstos para Catamarca contemplaban trabajos de repavimentación, pero el avance del deterioro modificó ese escenario.
"Hoy ya no hablamos de obras de repavimentación, sino que tenemos que pensar en obras de reconstrucción", sostuvo, al remarcar que el costo de las intervenciones será ahora mucho mayor.
Como ejemplo, señaló la situación de la Ruta Nacional 38, especialmente en el tramo de la Cuesta del Totoral, donde consideró que existen sectores que requieren una reconstrucción integral. No obstante, aclaró que aún es posible realizar tareas preventivas para evitar que el deterioro siga avanzando, aunque insistió en que esas obras deben comenzar "ya".
El ingeniero también aseguró que los recursos para mantener la infraestructura existían, aunque, según afirmó, no fueron destinados a ese objetivo.
"No es que no lo teníamos al dinero; el dinero lo teníamos, lo que pasa es que no se utilizó en lo que se debería utilizar", expresó al referirse a los fondos provenientes del impuesto a los combustibles y del presupuesto nacional.
Al ser consultado sobre las consecuencias de mantener el escenario actual, Patria fue contundente: "El colapso de la red", respondió, al advertir que las tareas de mantenimiento ya no alcanzan para frenar el deterioro de las rutas nacionales.