Juan Vergara, representante de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), habló sobre la compleja situación que enfrenta el sector del transporte en Catamarca. La visita del secretario general adjunto de la UTA a nivel nacional fue para dialogar con el Gobierno provincial y los empresarios del transporte.
Vergara explicó que la visita del secretario general adjunto se enmarcó en una serie de encuentros en distintas provincias, abordando la crisis del transporte. "Estamos pasando una situación bastante complicada, especialmente en Catamarca," afirmó. Hace un mes se cerró un acuerdo en la provincia, pero aún persisten deudas con varias empresas.
En diálogo con TVEO, el referente de la UTA indicó que durante la reunión con el gobernador Raúl Jalil se discutió la posibilidad de estatizar el transporte y generar nuevos movimientos en el sector. "Nosotros como gremio siempre pedimos por la situación de los trabajadores, que se respete la antigüedad y nuestro convenio," resaltó. Añadió que se planea otra reunión para profundizar en estas discusiones y buscar soluciones que brinden tranquilidad tanto a los trabajadores como a los usuarios.
Uno de los temas principales fue la propuesta de sumar más coches al sistema de transporte existente en la Capital. El Senado aprobó una iniciativa para que una nueva empresa tenga control total del transporte, trabajando en conjunto con las actuales empresas privadas. "Vamos a ver cómo funciona, y nosotros como gremio queremos que se nos garantice convenio, estabilidad y antigüedad de los trabajadores," recalcó.
El aumento de tarifas también fue un punto crítico de las reuniones. Vergara mencionó que, aunque hubo un incremento recientemente, este se basó en un estudio de costos de enero y, teniendo en cuenta que actualmente es junio, refleja una desactualización. "Hay provincias que ya arrancaron con otro tipo de incremento," señaló, indicando que esto también se discutió con las autoridades provinciales.
Destacó que, debido a la situación económica, es necesario encontrar un equilibrio entre tarifas y la viabilidad del servicio. "Tenemos una deuda atrasada y una nueva escala a nivel nacional firmada por FATAP, la cual nuclea a los empresarios del interior," dijo.
La conversación también abordó la reacción de los usuarios ante el aumento del boleto a $700. Según Juan Vergara, los empresarios observaron una disminución en la cantidad de usuarios, lo cual es comprensible debido al incremento tarifario. "Tenemos que llegar a eso o el Estado se hace cargo o da tarifa," comentó, insistiendo en la importancia de un análisis continuo de la situación.
Finalmente, Vergara expresó su esperanza de que las autoridades encuentren soluciones que beneficien a todos los involucrados. "El gobernador lo va a analizar junto con el ministro a ver qué es lo que van a hacer con respecto a esto," concluyó.
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