Este jueves, la Cámara de Diputados dio luz verde al proyecto de ley que regula el servicio de transporte de pasajeros a través de plataformas digitales. La iniciativa responde a la necesidad de adaptar la legislación a los cambios introducidos por la tecnología en el transporte de pasajeros, promovida por la reciente llegada de Uber a la provincia, buscando equilibrar la innovación tecnológica con la seguridad de usuarios y prestadores. Tras recibir modificaciones, el proyecto regresa al Senado para su revisión.
El diputado Ramón Figueroa Castellanos, del Frente de Todos, destacó la urgencia de abordar la falta de regulación en este sector, considerándolo de interés público tanto para la provincia como para los municipios. Resaltó que el servicio no se limita a ser una simple intermediación, sino que constituye una oferta pública que debe ajustarse a las normativas locales. El legislador propuso ajustes al texto original, centrando su atención en aspectos como el ámbito de aplicación y los requisitos para los conductores.
En sus propuestas de modificación, Figueroa Castellanos resaltó la importancia de exigir el cumplimiento de normas en condiciones de igualdad para garantizar la seguridad ciudadana. Entre las alteraciones sugeridas, se destaca la inclusión de requisitos para los conductores, como la contratación de seguros de responsabilidad civil, accidentes y vida. Además, propuso ajustes en el artículo referente a los precios del servicio, especificando que los montos a abonar por los usuarios se ajustarán a las tarifas existentes en el municipio correspondiente.
Por otro lado, el diputado Alfredo Marchioli (UCR-JxC) respaldó las modificaciones propuestas, destacando la necesidad de igualdad de condiciones para todos los emprendedores en el sector del transporte. Gustavo Aguirre (FT) reflexionó sobre la inevitabilidad de la llegada de plataformas digitales al ámbito del transporte, reconociendo la necesidad de regulación para evitar la competencia desleal y garantizar la seguridad pública. Tiago Puente aclaró que la ley no busca prohibir servicios como Uber, mientras que Juana Fernández expresó la importancia de regular la actividad.
Las intervenciones de otros legisladores, como Adriana Diaz, Natalia Ponferrada, Pablo Castro, María Argerich y Hugo Ávila, añadieron perspectivas diversas sobre el impacto y la necesidad de regulación en el ámbito del transporte digital en la provincia.
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