La Cámara de Producción, Provisión y Servicios Mineros de Tinogasta anunció que impedirá el ingreso de camiones que transportan insumos desde el puerto de San Nicolás hacia Fiambalá, en rechazo a lo que consideran un nuevo desplazamiento de empresas catamarqueñas por parte de proveedores de otras provincias.
La medida fue confirmada por el presidente de la entidad, Enzo Morales, quien aseguró que existe un fuerte malestar entre las empresas locales por la adjudicación de un contrato de transporte vinculado a la actividad minera.
Según explicó, el conflicto surgió a partir del traslado de carbonato de sodio destinado a proyectos mineros de la región. Morales sostuvo que tres empresas catamarqueñas venían realizando esa tarea, pero que una firma cordobesa obtuvo la mayor parte de los viajes previstos.
“Venían trabajando tres empresas locales, dos del departamento Tinogasta y una de la Capital, cumpliendo el trabajo en tiempo y forma, y hoy aparece una firma cordobesa llevándose gran parte del trabajo que debería quedar en la provincia de Catamarca”, afirmó.
De acuerdo con el dirigente empresario, una licitación contemplaba alrededor de mil viajes y las empresas locales habrían recibido una porción minoritaria de los mismos. En ese contexto, cuestionó que los beneficios económicos derivados de la actividad minera no se traduzcan en mayores oportunidades para proveedores y trabajadores catamarqueños.
Reclamo por el compre local
La postura de la cámara fue plasmada en un comunicado difundido en las últimas horas bajo el lema “Sin desarrollo local en Catamarca, no habrá licencia social para la minería”.
En el documento, la entidad sostiene que la aceptación social de los proyectos mineros depende de la generación de empleo, el fortalecimiento de las pymes provinciales y la contratación de proveedores locales.
“Si la riqueza sale de nuestra tierra, el trabajo, las oportunidades y el crecimiento también deben quedarse en nuestra tierra”, señalaron.
Además, advirtieron que no aceptarán que empresas externas concentren contratos millonarios mientras proveedores de departamentos como Tinogasta, Fiambalá, Belén, Andalgalá, Santa María y Antofagasta de la Sierra quedan relegados.
Anuncian un bloqueo
Morales indicó que la medida cuenta con el respaldo de otras cámaras empresarias del sector y aseguró que ya existe coordinación con entidades departamentales y provinciales.
“Nosotros vamos a hacer un bloqueo. No vamos a dejar que ingresen más transportes”, manifestó durante una entrevista radial.
El dirigente afirmó que la decisión fue tomada luego de considerar agotadas las instancias de diálogo y sostuvo que la situación representa “la gota que rebalsó el vaso”.
Asimismo, señaló que detrás de las empresas transportistas involucradas existen numerosos trabajadores y pequeños propietarios de camiones que dependen de estos contratos para sostener su actividad económica.
Pedido de controles
Durante la entrevista, Morales también reclamó una mayor intervención de los organismos de control para garantizar el cumplimiento de las normas que promueven la contratación de proveedores locales.
En ese sentido, consideró que el Ministerio de Minería debe asumir un rol más activo en la fiscalización de los compromisos asumidos por las empresas que operan en la provincia. “La gente está cansada del progreso minero que no se ve reflejado en la sociedad”, expresó.
Hasta el momento no se informó oficialmente cuándo se concretará el bloqueo ni cuál será el alcance de la medida, aunque desde la cámara aseguraron que impedirán el ingreso de los camiones que se dirigen hacia Fiambalá mientras no se revise la situación planteada.
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